一、最简单判断整流器好坏？判断整流器好坏最简单的方法，可借助身边常用的强光手电进行。拧开手电，用一段导线连接整流器的“”，导线另一端接电池负极，整流器1、整流器发生异常响声，这种情况多见于等冷整流器的风机发生故障或者说积尘较多。应及时进行清理，以免影响整个机器的正常运行。2、整流器的电源指示灯不亮，在电镀整流器设备中为方
固态矽半导体二极管、汞弧制成。判断摩托车整流器是否损坏的方法是：1、随着转速的提高，电压不变为正常；2、发动机启动以后，拆掉电瓶的正极，线路电压超过14.5V，整流器损坏；3、检查内容：1、检查工作环境温度是否过高，风机是否正常工作排除方法：排除风机故障，改善通风条件检查内容：2、判断是否瞬间过流保护排除方法：按开机程序重新开机，电源能否正常工
⊙▽⊙ 摩托车行驶时间久了，难免会出现各种各样的毛病，其中整流器是一个比较容易出故障的地方，那么如果整流器坏了，应该怎样判断呢？1、加油门提高转速，电压若是不变为正常，若是电压突然骤3.车灯亮度不足或过亮。整流器将把磁电机的电能转换成直流电，然后为电子设备调节到12伏左右。整流器坏了，用电设备比如车灯就没电没光，或者电压低导致亮度低。
汽车整流器的故障如下：1。随着转速的增加，电压不变正常；2.发动机启动后，如果拆下电池正极，虽然没有关断，但线路电压超过14.5V,甚至达到18V以上，那么整流器就坏1 整流器种类比较多，单相整流器，三相整流器。单只二极管整流的，半桥整流的，全桥整流的。无论哪一种，只要按照二极管单向导电特性来测量判断即可。2 将数字万用表打到二极管档，
另一个判断整流器是否坏了的方法是通过观察指示灯状态。多数整流器上都设有指示灯，其中绿灯代表充电状态，黄灯代表中断状态，红灯代表故障状态。如果整流器有故障可以使用万用表等电子测试仪器，对整流器进行测量。具体步骤如下：关闭设备并拔掉电源线。使用万用表选择电阻档位，将测量头依次与整流器两端口相连。读取万用
