1、转动使第一缸活塞处于爆炸上止点位置。2、调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，在气门桥与调整螺钉之间插入0．40mm塞尺。3、旋动调整螺钉，将间隙调盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记，第6缸进气门打开),调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。然后在飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“16”，将先调节1缸排气门间隙0.5mm,然后调节
1、盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。2、调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40mm的塞尺插入气门桥与调整螺钉间。3、旋动调整螺钉，将间隙调整卡车专修-陈工(易学通柴油电喷) 支持一下，无需投币生活日常日常生活卡车专修-陈工发消息无论是什么原因，被禁止永远是一种没有授勋仪式的荣誉潍柴WP13
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潍柴p12带缸内制动气门调整方法是什么【太平洋汽车】盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记，第6缸进气门打开),调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。然后在飞轮端逆时以下是调整wp12缸内制动气门的具体方法：1、盘车使第一缸活塞处于爆发上止点位置。2、调整1、2、4缸进气门，松开进气门锁紧螺母，松开进气门调整螺栓，将0.40
