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为什么轮越大越省力,汽车轮子越大越省力吗

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滑轮越多越省力是错误的,过于绝对。这要看滑轮组自身的摩擦力和重力。如果这两项均忽略,那越多越省力,如果考虑这两项,那到一定数量后,滑轮就不会越多越省力。因为滑轮组越[答案]正确[解析][解答]当力作用在轮上时,当轴的大小一定时,轮越大,轮轴就越省力。当轮的大小一定是,轴越小,越省力。分析]轮轴是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共

1、像螺丝刀、汽车方向盘这样,轮和轴固定在一起,轮转动时轴也跟着转动的装置叫作轮轴。2、使用轮轴时,在轮上用力省力,在轴上用力不省力。3、在轴相同的情况下,轮轴上的轮越大越省解:动力作用在轮上,阻力作用在轴上,能省力.根据杠杆平衡条件,F×R=G×r,即F/G=r/R.动力F=(G×r)/R当物重G一定、轴半径r一定时,轮半径R越大,动力越小,越省力.题目

您好!很高兴为您解答问题!四轮手推车轮子越大就越省力。这其实就是在应用杠杆原理。轮越大其实就相当于是杠杆中动小轮省力。自行车后轮是驱动轮,车的链条连在后轮的轮轴处。根据轮轴,半径越大力越小,摩擦阻力是不变的,阻力对应的半径变大。骑车的力自然需要更大从另外一个角

飞轮在大盘时,你蹬一脚拉动的链条节数少,行程短,所以省力。你蹬一脚拉动的链条节数约多,就越费力轮轴匀速转动时,功率×轮径阻力×轴径,所以轮径和轴径差越大,越省力。上式的功率用F表示,电阻用W表示,可以写成FRWr。轴的本质是杠杆可以连续转动。使用车轴时,作用在车轮和轴上的力

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