可以，气缸内加入机油后缸压恢复正常说明缸套跟活塞环间隙正常压力不够可能的原因是活塞环卡滞或断裂、气缸垫漏气、气门关闭不严和气门间隙过小。解决故障的方法是通过对以上部件的检查更换相关的零部件。有一些老师傅判断的方法更加的巧妙，如
缸压不足的快速解决的方法：1、研磨气门或更换气门。检查汽车的气门，如果是气门密封不严造成的压力不足，应该研磨气门或更换气门。2、更换气缸垫：检查汽车的气这个没有办法检测，加机油之后压力恢复，一般都是活塞环弹力不足引起，维修这个故障一定要拆汽缸盖才行。那就是气门和正时的问题。是的，拆开缸盖重新研气门吧。对
如果发动机有轻微的漏气的话，可以加入少量的机油，因为机油有一定得粘度，可以起到密封作用，所以缸压恢复正常将被测工件密封并对其内腔施加一定压力的气体，然后浸没入水槽中，观察是否产生气泡及产生气泡位置，以此
你好，出现这个问题说明气门密封不严，或者活塞和缸套的间隙过大，以及活塞环弹力不足导致的故障，维修此问题需要将缸盖拆解之后重新研磨气门，并检查活塞和缸套的磨损情况，在正常缸压低会出现的情况：1、活塞环磨损严重，密封效果下降；其中，活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。活塞环一般有三道，两道气环一道油环。气环的作用
＞△＜ 首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文发动机测试的基本一机油压力二缸压发动机测试的基本一机油压力二缸压发布于2021-02-让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。
