什么情况下说明点火线圈该换了?事实上,当点火线圈出现问题会带来非常明显的故障现象。因为一旦点火线圈失效,带来的就是发动机失火,也就是缺缸问题。对于多火这个还会导致发动机抖动的情况,质量不好 个人建议还是更换这个原厂配件比较好一点希望能够帮到你对的对的 时间长了,这个就会导致动力不足,动力下降油耗
如果经济条件允许价钱相差也不是太多的话,还是尽量用原厂配件比较踏实。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适更换的时候不是必须要选择原厂的点火线圈,品牌的点火线圈工艺好,尺寸规格和原厂的点火线圈可以完美匹配,安装步骤也比较简单,只是用料稍微比原厂的差,但是不影响使用。点火线圈可以分
热车发动机抖换了个副厂的点火线圈还是抖,要用正厂的才行,是不是真的?火花塞换过了,别是发动机的既然是点火线圈坏了,那就换点火线圈就好,反正那个东西看起来也不贵。结果人家修理厂一开口,说原装的要500多块钱一个,而且这车都开了十几万公里了,也没有换过点火线圈,所以最好就是
你好。点火线圈不一定要用原厂的,你用品牌的正厂件也是没问题的,性能也是和原厂一样的,也是会有三个月质保期的,原厂的150,品牌的就是100左右,性价比高,用着也是没问题的,希望在面临点火线圈故障时,有些人会选择整套更换。这么做的原因之一是确保所有相关部件都能达到相同的性能水平。通过更换整套点火线圈,可以消除不同部件之间的差异,从而提高整体的可靠