相对而言，低速状况下前轮爆胎较后轮危险，高速状况下后轮爆胎后果更严重高速驾驶流程中，车轮与路面附着力降低30%上下，抵御横向滑移的能力大幅度下降，不管是后轮爆胎后滚动阻力汽车高速上爆胎危险。车辆高速行驶时突然发生爆胎时，车辆的方向盘和方向会失去控制，非常危险！高速行驶时爆胎是相当可怕的事情，最明显的感觉就是方向突然向一边跑偏，而爆胎也分前胎
所以说后轮爆胎比前轮爆胎更危险，汽车更容易失控。事实也证明了这一点：在高速公路上，后轮爆胎的死亡率要远远高于前轮爆胎的死亡率。不过不论是前轮爆胎还是后轮爆胎，只要超过了一在很大程度上，如果速度不是太快，今天的无内胎高速轮胎即使爆胎也不一定太危险。因为不会一下子全漏空气，所以从爆胎的瞬间到朋友和乘客感觉到异常的瞬间，这个过
低速前进的情况下前轮爆胎较后轮危险；在高速行驶的情况下后轮爆胎造成的危险会更严重。前轮爆胎时左前轮爆会向左偏右前轮爆会向右偏，后轮爆胎车子会失去转向力，会突然出现转向过不论是前轮爆胎还是后轮爆胎都非常危险。由于前轮负责转向，一旦前轮爆胎，车辆就会失去转向能力，导致在高速公路上发生严重事故的风险。因此，对于长途高速行车来
性能好的轮胎不容易爆胎。在很大程度上，如果速度不太快，今天的无内胎高速轮胎即使爆胎也不会太危险。因为不会一下子全漏空气，所以从爆胎那一刻到车主和乘客感觉实际上，在不超速的情况下，高速爆胎的危险性没有这么大，公安部门曾经做过统计，高速爆胎的死亡率在22%左右，但是交管部门也曾经发布过统计报告，在超速的情况下，高速爆胎的危险性大大提
