倍耐力PZERO评测感受如何4、米其林ps4和倍耐力p7对比，说明具有更好的舒适性和制动性能；更强的操控性能和制动性能；首先是轮胎抓地性和舒适性的提升，由于倍耐力新p7ks采用更加细小✅全新倍耐力高端花纹，p8四季胎适配奔驰ML/保时捷Macan后轮/卡宴/奥迪Q7/宝马x5/6等🆚对比原配倍耐力P0/P7优点：性能更全，四季通用，耐磨系数700,行驶里程10万公里+,尤其北方城市，
总体而言，p7二代(注意不是新p7),性能非常强劲，搭配美版美孚ep,能轻松秒同龄的奔驰(奔驰年纪大了后如维护不到位，性能会下降严重)。我是由于奔驰原配p7,非常熟悉和欣赏p7的表现(除了倍耐力P7的燃油经济性获得第一名，噪音测试中名列前茅，获得第二名，但这些是一系列糟糕结果中罕见的亮点。真正令人惊讶的是P7的湿地刹车距离，需要比普利司通Potenza Sport多8米才
轮胎从档次一般分国内、国外两类分别进行对比。米其林、大陆（马牌）、倍耐力、邓禄普这几个品牌属于一线1倍耐力PZERO和P7相比倍耐力PZERO和P7,倍耐力PZERO更注重操控性能，P7以舒适的驾驶体验追求完美。PZERO精准定位是一款高级健身运动轮胎，适用于超跑、轿跑、跑
1、价格上：倍耐力新p7轮胎和老p7轮胎的价格区别，新p7轮胎比老p7轮胎贵。2、使用上：新p7轮胎相比较老p7轮胎要硬、结实，自然新p7轮胎在使用的时候寿命要比老p7倍耐力新P7是一款定位为运动型的轮胎，但它产品的介绍中除了操控外，还有不错的静音舒适性、耐磨和节油的性能，因此我也把它定义为一款综合性能比较好的轮胎。1.静态体验倍耐力
倍耐力(Pirelli)轮胎(245/40R18 97Y) 同样是18英寸，比第一款要便宜200多，适用于中大马力的车。倍耐力(Pirelli)轮胎(245/45R18 100Y) 倍耐力(Pirelli)轮胎(235/55R19 101V) P7总的来说，它的排水性性能均衡。P6其实相对较少见，因为倍耐力主推还是P7，但是P6的湿地表现是优于P7的。
