火花塞损坏的原因是：1、汽车的燃油混合气浓度过高，导致没有燃烧的部分在火花塞上堆积，形成碳化；2、火花塞之间的电极距离太大；3、汽车中的机油进入到气缸刚换的火花塞就坏了，火花塞经常坏怎么办火花塞是汽车发动机一个重要的零部件，也是一个比较容易坏的部件，它的任务是在准确时间产生火花，使受压缩的混合气快速燃烧，为发动机提供动力
≥﹏≤ 如果遇到刚换的火花塞就坏了，可能是以下理由：1.火花塞使用的型号错误，与车型不匹配。2.新火花塞的因为电级和材质以及制作工艺的不同，火花塞的使用寿命也并非完全一致，所以在购买火花塞时最好选购一整套同款型号来进行替换。02同一品牌新旧火花塞，大有差别既然不同型号的不行，
刚换的火花塞就坏了火花塞是发动机一个主要的零部件，也是一个较为非常容易坏的构件，它的每日任务是在时间范围造成火花，使受缩小的混合气体迅速点燃，为柴油发因为这个东西一旦超里程服役，如果点火电极烧断就会损坏活塞和缸体，严重的会造成发动机大修。
ˋωˊ 新火花塞由于性能好的原因，会使气缸内的混合物燃烧更充分，这样就会导致发动机动力不平衡，以至于出现抖动和异响的情况。这跟换轮胎有点类似，很少会只换单个轮胎，基本上都是直接换同如果你的车辆发生过以上“症状”，很有可能是由于火花塞老化超过使用周期、发动机积碳而引起的。要知道火花塞是发动机的易损件之一，长期处于高温、高压的恶劣环境中，因此要记得定期
如果遇到刚换的火花塞就坏了，可能是以下理由：1.火花塞使用的型号错误，与车型不匹配。2.新火花塞的电极间隙过大，或过小，也会出现该现象。这个只要重新调整电极间隙即可。3.火花塞后来自己买的NGK双铂金的火花塞，自己更换，换完之后当天和第二天都好好的，第三、四天开始怠速时会有的时候抖一下，加速无力、噪音大，第五天开始就出现了和没换之前一样的毛病，但是加
