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一键启动开关的工作原理电路图,一键启动工作原理流程

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原理其实很简单,就是通过控制PMOSQ2的通断来实现的,当按键KEY1按下的时候,PMOSQ2导通,之后控制Q1导通,就可以实现PMOS一直导通,实现开机,开机之后,可以检测PG2的成本:30 在改装之前‎我们必须先‎ 了解汽车的‎ 点火开关工‎ 作原理吧:汽车的点火‎ 开关一共分‎ 为四个档位‎ ,即OFF、ACC、ON、START 也就是说,汽车在

≥ω≤ 1.按键按下,PMOS的G级通过二极管和按键被接地,PMOS管导通,系统供电。2.后级电路把PG5引脚拉高,三极管Q2导通,PMOS的G级接地,PMOS管导通。开机流程:当系统在没电的情况下,系统不第五步;1号线还有一根进KA1常开,和KM常开,大家看1号线,接到中间继电器(6---9)。KM常开出来接到KA1常开上面。

第六步:8号线经过KA2出来9号线,进KM线圈。这就是一键启停完整电

6 仪表和ELV验证防盗信息,通过后ELV解锁;仪表和MSG验证防盗信息,通过后允许发动机启动首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文司马云飞电工笔记关注一键启停原理图!#电工知识#电工#数字万用表#学习打卡02-23 这是一片荒地,点击

图1 一键开关机电路仿真示意图一、长按开机在按键S1闭合之前,Q1的栅源极电压都为3.8V,Vgs=0,Q1关断,系统电源U1未使能。当按下按键S1按下后,将会形成如下图2解决方式:一、将原车钥匙插入点火开关,强行别断。二、将原车方向盘自锁装置拆除。采取此两种方式,市面上普遍应用,但缺陷是破坏了原车钥匙启动方式及方向盘自锁功能)解决了以

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