3用料廉价，虽然XRV外观很时尚，但是坐进去后，真有一种廉价感，大面积硬塑料，单薄的车身，很难有那种SUV给人的扎实感。也难怪，本田专门研究发动机，毕竟你只是买了个本田的发动机，顺便再往后两个挺大的杯架，而且它是支持高低调节的。这个还是一个人性化挺好的设置。
＞ω＜ 如果这样的说法是真的话，我们就要思考是什么原因造就了本田XR-V的积碳问题呢。很大的矛头指向是油品，燃油与机油的优劣都会影响发动机的寿命，一般来讲，积碳问题与机油的影响关系不1、车辆在行驶的过程中经常跑低速容易产生积碳，还有就是燃油的品质加注的太坏。造成燃烧不充分，也是容易形成积碳的。可以在车辆行驶每两万公里的时候做一个深
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活所以，你会发现街上明显CRV是比XRV多不少的，因为缤智四驱价格都超过CRV低配了，人家当然就买CRV了，
行驶里程短本田xRV的优点如下外观漂亮，尾灯可以正整排；本田xrv缺点，车内噪音比较大发动机容易产生积碳最大的缺点就是花十多万买了辆大号飞度，xrv并没有特别的技术，它就是飞度平台打动力还是不错的，就是积碳比较严重，这应该是XRV的通病，跑一万多公里就得清一次积碳，最初以为是汽油
ˋ０ˊ XRV的积碳从等级上来说不算严重，1.8的比1.5的会低两个级别更加不容易积碳。网络上说的多半是指1.5的地球梦，这台机器在日本测试积碳等级和老思域的1.8同样也就xe身体好15882017/05/15 23:17:从车的性价比来说，你刚才说的那几款车，跟XrV没比。原回复说感觉
