当然，如果要说日系哪家车企是CVT的拥趸，那日产绝对是当仁不让的第一，无论是便宜的玛驰还是走高端路线的英菲尼迪QX50,都是使用CVT变速箱。正是因为依赖度非常高，所以日产也要找靠谱下面介绍一下世界十大最耐用变速箱。1.ZF采埃孚：ZF是世界三大变速箱厂商之一，总部位于德国，其产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬
CVT因为换挡平顺，燃油经济性高，受到日系三强的青睐。近年来，本田、丰田和日产也推出了自己的变速箱。不过这三家公司的CVT哪个耐用，还真没有准确的结论。只能说这三家车企的变速箱国产十大最耐用cvt排行榜1、本田思域CVT变速箱。本田的CVT无级变速器，不仅省油，动力表现也十分出众。2、丰田卡罗拉CVT变速箱。丰田使用变速箱是爱信。3、奇瑞瑞虎7CVT变速箱。奇
CVT,因为拥有着换挡平顺以及燃油经济性极高的特点被日系三强所青睐。这几年，本田、丰田以及日产也相继推出了自己的变速箱。然而，对于这三家的CVT哪家耐用这个问题还真没有一个准确的定论，只能说这耐用性也不错，9.5代老雅阁CVT运行30多万公里也能正常使用。且雅阁冠道的CVT具备一定的类似于AT高级自动变速箱才有的驾控乐趣和动力绵密输出感觉，绝非凯美瑞、天籁CVT的那种以平顺
汽车变速箱6AT和CVT，哪个更耐用一些？大众入门级车使用的6AT成本低于大部分干式双离合和CVT变速器，因为大众选择的6AT扭矩最低，而且经过较长的寿命周期，研发设计成本。被无限稀第一款：丰田E-CVT 丰田E-CVT是一种混合动力车专用的无级变速器，它与普通的CVT有很大区别。普通的CVT变速箱从结构上由两组锥轮与传动带组成，而且整个变速箱并不能与发动机直接相
