奥迪A4L自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。①D:即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。②S:运动档，在D档位置，按住档把侧面的按键，往后拉。要解其实L挡与D挡都可以上坡，只是用L挡对变速箱更好一些；用D挡要加大力度踩油门，并且有时候会感觉车辆还是没有劲。扩展资料：1、L挡，英文low的缩写，低速挡，
≥ω≤ 因为不同车友对陡坡的理解也不同，其次不同车友的车子动力也各不相同，不过对于自动挡车上坡而言还是很简单的，因为自动变速器不会熄火！只要能防止发动机熄火，那么自动挡车爬坡仅L档，简称低速档位(LOW的缩写) 挂入这个档，变速箱保持较低的档位从而达到控制车速或者增大输出的目的。车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动，车辆上坡时，挂入低速档更有力。因为下坡的
上坡可以用S档，也可以用L档，两个档位都可以。上坡能力：L挡大于S挡，S挡大于D挡。l档，low、low档的英文缩写，也叫爬坡档。l挡可以理解为手动挡的第一挡。你可以上坡的时候要看是长陡坡还是短缓坡。如果是短缓坡，挂在L档就能满足爬坡的需求。如果是长陡坡就用S档，档位挂在S档时，发动机的工作状态再上一阶，变速箱输出的扭矩能瞬间拔起来，
第六个：L档。这是低速档。下坡或者上坡时，挂入这个档位，能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时，能够调低发动机转速，利用发动机来制动，不用一直猛踩刹车。第七个：M档。这上坡用l档，但其实用s档也可以，因为这两个档位都可以用来爬坡，就上坡能力来看，L挡大于S挡，S挡大于D挡。上坡用s档还是L档，这要看是长陡坡还是短缓坡。如果是短缓坡，用L档就能满足爬坡
l挡爬坡可以用，l挡是低速挡，也称为爬坡挡，作用是限制自动换挡的范围，增加扭力，输出较大力矩。l挡也是低前进挡，在下山或下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以其实L档也可以当作是一档，如今L档要么被取消掉了，要么被替换成了手动模式，主要原因在于技术进步了，早期的双离合或at变速箱车型换挡逻辑没有现在那么智能，许多人在上坡时都会大
