"日本三菱t850八吨载重货车，单位在1992年也进了两台货箱加长版的，有幸拥有了其中的一台，此车想起来就是满满的回忆：开阔的视野，灵敏的方向和制动，在满载的情况下，遇到紧急情况能一脚停下来.虽在80/90年代的国内，当时欧洲车还没有大量进入中国市场，三菱FV /FP 系列卡车无疑是非常吃香的，那个年代私人几乎买不起，只有大型国营企业才购买。在那个国产车技术落后的年代，三菱重
虽然这款车搭载的225马力三菱6D22直列6缸柴油发动机的账面数据在当时并不突出，但是其方方正正的驾驶室造型、三雨刮、外摆镜，宽阔的驾驶空间以及较低的中控台设计获得了很多卡友的解放平头柴就是三菱T850的换标车型。T850是一代神车，现在的国产车都不一定达到这辆车的质量，包括驾乘感，八九十年代就有行车记录仪，在仪表盘后面，当年粮油车队
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在上世纪8,90年代，国内曾大量的进口过三菱T850型载重货车，对于当时缺少国产重型车的国内市场来说，这款车算是非常好用的一款产品。在一个卡车维修站后面的荒地上，小编发现了这辆军三菱T850昆明广播电视台转播用车#三菱#经典情怀老车#经典车#三菱汽车#日本207 0 国之重器，一汽红旗！国产车#情怀老车#中国#红旗汽车让理想飞扬#中国加油156 0 去年10月1
