一些小型的电动三轮车采用胶体免维护电池可以直接使用增程器，如果是锂电池需要选用锂电版专用增程器，铅酸电池增程器和锂电版增程器不能够混用。大一些的载货三轮车采用免维护水电电动车边走边充电一两次不会有问题，但是长时间电池的极板易硫化结晶，硫酸铅晶体会附着在极板表面，阻碍极板与硫酸发生可逆反应，导致电池容量的下降。电动车可以安装增程器，来提高续
电动车可以边走边充电，但实际上没什么用。发电机的结构非常接近电动机的结构。如果能把电动车的电机稍加改装，机械装置切换，改成发电机给电池充电，技术上没有障碍。但发电过程中存在这个控制器只能把直流电转换成交流电，不能把电机发出来的交流电转换成直流电，这样不能够转换，也不能做到电动车边走边给电池充电。那么，电动车边走边充电你有什么看法？欢迎留言交流。
不会有害。电动汽车边走边充电是指在行驶过程中，通过利用车轮和车辆底盘上安装的发电机，将发电机发出的电能转换成直流电，进而对动力电池进行充电。由于发电机的百度爱采购为您找到28391条最新的电动车边走边充电器产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
还说边走边充？#测评#打假#电动车增程器2022-10-25 共10+ 条评论登录查看更多评论立即登录1k+100+10+ 发送以任何方式通过车本身发电就一定消耗电池的电量，这只会增加损耗。利用下坡重力做功发电还说的过去。我你模仿不来07-29 回复有本事把脸露出来小红薯61A4F36E 07-29 回复如果装
一两次没问题的，但是时间久了电池处于长期欠充的情况下极板容易硫化结晶，（硫酸铅晶体）依附在极板表面阻隔极板与电动车不可以边走边充电。电动车充电要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使
