火花塞材质不同，寿命就会不同首先，部分的奔驰、宝马、奥迪的车型建议2万km换个火花塞，是因为原厂用的火花塞材质比较差，没想到吧？比如说：奔驰的C级、E级，原厂用的都是铱金宝马火花塞建议2万公里更换一次，是因为在使用过程中火花塞肯定会有一定的磨损，而这又是一个非常重要的零部件，如果出现损坏的话，会影响我们的
但是呢也建议你两万公里换，所以说呢，对于4S店要求你两万公里换一次火花塞，你要先看一看你的用户保养手册上他给出了一个建议，有可能还真的是因为你这个车子比如说他就是缸内直喷火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文不叫代代✨ 关注宝马两万公里就要更换火花塞正常吗1.6w公里，第二次保养4s给出的建议是最好2w就更换火两万公里就是相当于10万公里的使用次数了。2022-11-01 2 挑剔的怪怪作者所以还是得换是不2022-11-01 jk love 回复挑剔的怪怪：是的2022-11-01 普通青年我的车到两年了，但是一
╯＾╰〉 更换周期是：1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；2、一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比扫码体验更多内容
会导致火花塞没有办法正常放电，在这种状态下，发动机就会出现动力不足的现象，所以需要及时更换火花塞。如果长时间使用火花塞，会导致发动机在工作的过程中产生大量的积碳，如果会有质量问题，比如他们说的缸内断线。不会出现加汽油机油，使用不好，操作不好等问题。和这些因素无关，主要是火花塞质量问题。即使出现这种问题，你去换的店，他们也会搪塞你，说是你操
