而DCT在简单工况下换挡迅速传动效率高，CVT无极变速可以匹配法规工况让发动机处于高燃效点，使得搭载DCT或者备胎说车关注AT变速箱这么好，为什么越来越多的车用CVT和双离合？#亿点车知识#汽车实用攻略#硬核车知识#变速箱#AT#双离合#CVT 2022-06-13 共10+ 条评论登录查看更多评论
况且AT与CVT的成本差别要大得多；2. 省油，CVT更有利于整车的燃油经济性，CVT变速器由于传动比可连续AMT变速箱、双离合DCT变速箱和CVT无极变速箱°一般我们俗称的手自一体指的就是AT变速箱，该变速箱内部换挡部件是行星齿轮机构；CVT无极变速箱换挡部件是两个液压缸
2、CVT变速箱CVT变速箱就是无级变速，这种变速箱没有具体的档位之分，某些车型为了驾驶者考虑会让电脑模拟档位，但其实依旧是没有换挡那一步。CVT变速箱的缺点就是太脆弱了，因为它的同样排量发动机之下，搭载AT变速箱车型油耗要高于搭载CVT变速箱的车型，尤其是现阶段常见的6AT变速箱。二、稳定性不同CVT属于无级变速箱，也就表明了其结构足够简单，但是无法使
≥△≤ 目前，CVT变速箱最多可以模拟8个档位，AT变速箱最多是10个档位，CVT也是PRND排列，AT也是如此，CVT也有M档和S档、L档，实际上的档位设计原理和AT、DCT完全一样！因此从实际上来看，CVT的8档和10档模拟意味着变速器有8或10个虚拟档位。虚拟齿轮越多，它们之间的传动比差异越小。在驾驶过程中，可以享受到足够的驾驶乐趣，提高变速器的换挡舒适
1.油耗不同：AT变速器油耗大，而CVT的燃油经济性更好一些。2.优点不同：CVT的优点是结构简单、体积小、省油、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩。3.换挡不同：CVT驾驶的时也正是因为简单的内部设计，其缺点也很明显，由于不像AT变速箱那样每个挡位上有单独的齿轮，CVT变速箱在激烈驾驶的时候比较容易出现打滑现象，并且传动钢带的寿命和可靠性明显不如齿轮
