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踏板改装分享,踏板车改装提速

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需要注意的是,市售大弹簧不同品牌即使标注同样的转数硬度也不相同,包括各厂家生产的原厂大弹簧硬度也不一样,如果原装的大弹簧软了,可以寻找其它原厂品牌的大弹簧来替代,比如尾箱+支架,虽然无极这款大踏板座桶空间可以放下1顶全盔和1顶四分之三盔,但考虑到经常周末去郊区游玩,尾箱还是很有必要的。尾箱支架选择了宝马C400X上面常见的一体式合金支架,和原车

其实欧洲车大部分都这样,不管汽车还是踏板摩托。其实浪费不了几个钱。我也是因为它才学会修踏板车,改装小问题。甚至每天闲的时候会想它怎么样才会更完美。下一代的比亚乔FLY踏板虽然是便宜的小踏板,但是总算是个新车。地库找了个通风的机房停,还是觉得霉味儿很重,再装个紫外线消毒灯每天杀杀菌除臭味。这样就好了都是实用性改装不弄得花里胡哨,盼着快点天

作为摩托车改装来说,出现与原型车不同风格是正常的,但要是用踏板款改成跨骑款的就有些夸张了吧,而且一次就出现了三款。难道本田在跨界的道路上要越走越远?踏板ADV还不满足,踏板巡航话不多少直入主题,我这款网红踏板布雷斯通(Bruxston)蓝卡150属于老款高配荣耀版,购买于今年元月底,售价12680元,由于是150排量,因此没有购置税。相对来说,这款踏板以其亲民的售价和“

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