＞▽＜ 点火线圈在通电不着车的时候，电子点火的一般没事不会烧的.如果没有高压电的话，只要低压线路正常，点火模块没事的话，点火线圈就烧了.汽车高压包容易坏可能是由于点火线圈负载过重，发电量过高时，车身电器、灯泡等都会被损坏，点火线圈被烧毁，无高压火；线路异常导致其它部位或电器设施短路、短路等；ECU烧毁或线路烧毁也
ˋ﹏ˊ 汽车高压包损坏的可能原因有：点火异常、发动机工况不良。点火线圈烧坏，无高压火。电路异常导致其他部件或电气设施短路、断路。电子控制单元(查成交价|参配|优惠政策)烧毁或电路和相高压包容易坏的原因是：1、点火线圈负载过重，发电量过高时，车身电器、灯泡等都会被损坏，点火线圈被烧毁，无高压火；2、线路异常导致其他部位或电器设施短路、短路等；3、ecu烧毁
第一，高压包坏掉的现象：1.汽车的高压包一般负责汽车气缸的点火。如果汽车的点火线圈坏了，发动机对应的气缸就不工作，产生加速无力抖动的现象。2.如果车上的汽车高压包容易击穿的原因可能是点火线圈过载。当发电量过高时，体内电器、灯泡等。会被损坏，点火线圈在没有高压火的情况下会被烧毁。线路异常导致其他部件或
汽车高压包容易坏可能是由于点火线圈负载过重，发电量过高时，车身电器、灯泡等都会被损坏，点火线圈被烧毁，无高压火；线路异常导致其它部位或电器设施短路、短路等；ECU烧毁或线路烧毁也会导致汽车高高压封装有一定的使用寿命，因为长时间工作后，内部元件承受电压和电流的能力会越来越小，最后内部电子元件会因为击穿而损坏。火花塞也有可能导致瞬时电流过大，从
汽车高压包坏的前兆主要表现为点火困难，汽车高压包是高压点火线圈的俗称。汽车的核心是发动机，汽车行驶原理是发动机气缸内气体被燃烧产生动能。发动机气缸内混合气体要想点燃就造成高压包坏的原因是：1、高压包是有一定的使用寿命的，长时间工作内部原件承受电压电流的能力会越来越小，最后承受不住；2、火花塞出现故障。高压包是行输出变压器，也称为行包
