1、两者的性质不一样：直列六缸发动机有6个气缸，它的全部气缸都在一条直线上。而v6指的是有6个气缸的V型发动机，通常6个气缸分成两排，每排有3个气缸，并且两排气缸之间有固定的角度，通直列6缸的发动机结构上更为简单，它的所有气缸是布置在一条直线上的，只需要一个气缸盖就可以了；V6的发动机，都是以相当于两个直列3缸成60度夹角布置的，这样不仅
直列六缸在成本上优势明显，结构简单，设计上输出均衡，平顺性好。V6由两个直列式3缸组成。其宽度比直6稍宽，但长度大大减少，有利于扩展乘客舱空间。直列6缸发动机1、直列6缸，简称直六、I6或L6，是指拥有6个气缸，且一字排开的发动机结构。直列六缸的发动机仅有单一曲轴，方案设计上负载量较为平衡，但发动机较长，在V6汽车发动机大众化后早就
＞＾＜ 1 特点不同：直列六缸在成本方面优势要明显，结构简单，设计上出力较为平衡，平顺性好。V6由两个直列3缸构成，宽度上比直6宽了一些，但长度大程度缩小，有利于扩大乘员舱的空间。直列六缸和v6的区别是：V6汽车发动机相对稳定舒适，但燃爆输出功率略差一点。总之直列六缸驱动力更好，扭矩更大！V6在振动方面比直列六缸发动机有先天优势，振动减小，可以提高汽车
直列六缸与v6的区别在于：V6汽车发动机作功相对稳定，十分舒适，可是燃爆输出功率略微差点儿，而直列六缸呢，简言之便是驱动力比较好，扭矩较为大！V6在汽车发动机振动方面比直列六缸有先而V6的发动机，最常见的都是以相当于两个直列3缸成60度夹角布置的，这样不仅需要两个气缸盖，而且还需要两组凸轮轴。所以直列6缸的发动机在结构上要简单，成本也就低一些。在这一
