尤其是速腾的后排，乘坐舒适度非常出色，座椅软硬适中，包裹性和支撑性都要比朗逸更强，质感更强。车辆的内饰质感从设计层面上看，个人更加喜欢速腾，它的整个座舱采用环抱式的设你之所以会产生将朗逸和速腾对标的错觉，乃是因为南大众那帮人太腹黑，在经销商那边，消费者看朗逸，
反正我个人觉得速腾跟朗逸不是一个档次的，速腾偏向运动舒适，优良的操控性是朗逸没法比的，朗逸就是在轴距上占优，所以略长于速腾，在价格上比速腾要便宜适合家用，当然一分钱一分货了，速腾使用的材料会看起来更高档，以上配置都可以，座椅皮质更加细腻，扶手箱也是植绒的。其实大众速腾和朗逸的价格差距很容易理解。大众速腾是全球车型，始终拥有德国血统。在国外就
开起来差别不大，大众的风格还是很“德系”的。它给人以安全感和稳定感。两款车不在一个档次，没有可比性。速腾是德国车型。原名捷达，到中国后改为速腾。前麦弗逊独立悬架和后五连为什么速腾比朗逸高。朗逸和速腾这两种车型大小相同，价格不同主要有两个原因，第一个原因是朗逸属于上汽大众，速腾属于一汽大众，朗逸完全是自主的车型，速腾属于国外引进的车型，
速腾比朗逸与宝来高一个档次，因为速腾后悬挂是多连杆独立悬挂，而宝来和朗逸是扭力梁半独立悬挂。你如果知道汽车销量的统计数据，你就知道速腾的销量并不少了，它超过高尔夫8以及中期改款的朗逸、速腾、途观L等车的内饰都有所改观，比如悬浮大屏、贯穿式空调出风口、液晶
其实虽然速腾和朗逸都是大众品牌的同一级别车型，但是却不是同一档次的，在对汽车是评价上面，有不少的车主都是认为速腾比朗逸高一个档次。作为大众旗下的紧凑型轿车，朗逸和速腾凭借出色的外观、内饰和性能赢得了众多中国消费者的信赖和喜爱。新一代大众朗逸在设计上更加随和，从远处看还是有一定
