16款帕萨特变速箱是干式还是湿式1.8T匹配7速干式DSG,2.0T匹配6速湿式DSG。它可以承受的扭矩高于7速干式离合器。7速湿式离合器更注重轻量化和燃油经济性，能承受的扭矩稍微低一点。帕萨特全系使用的都是湿式双离合变速箱，其中1.4T使用的是DQ381，2.0T使用的是DQ500，DQ381和DQ500都是湿式双离合。帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功
1、这车的1.8T车型用的是湿式双离合变速箱变速箱，1.4T的车型用的是干式双离合变速箱，相对来说湿式双离合变速箱稳定性更好些，但就是维护保养价格贵些。。2、帕萨特变速箱是湿式还是干式？帕萨特全系使用的都是湿式双离合，其中1.4T使用的是DQ381，20T使用的是DQ500。DQ381和DQ500都是湿式双离合，两者之间的区别主要是可以承受的最大扭矩
简单版：大众/奥迪的双离合变速箱中DQ200(0AM)是干式双离合变速箱，其均为湿式双离合变速箱。其它1.8T匹配的是7速干式DSG,2.0T匹配的是6速湿式DSG,承受的扭矩比7速干式离合器高，7速湿式更注重轻量化和省油，承受的扭矩低一点。大众尽量要用7速DSG代替原有的6速
帕萨特1.4T车型变速箱是干式双离合，2.0T车型采用的是湿式双离合。在售的帕萨特为2019款，只有1.4T和2.0T两种排量选择。帕萨特在售车型共有11款，只有7速双离合这是湿式的DQ380。7速DSG变速器机械电子控制单元内部的油路控制，机械电子单元与齿轮机构均为独立的供油系统，互不干
帕萨特的双离合变速箱中，1.4T车型是干式的变速箱，1.8T、2.0T车型是湿式的变速箱。拓展资料：一、湿式双离合，指双离合器为一大一小两组同轴安装在一起的多片式离合器。1、优点：1.8T匹配的是7速干式的DSG，6速的倒是湿式的，一般用在2.0T上
