˙０˙ 手上这个磁电机是最简单的4极单相(四磁钢交流点火交流大灯单相半波四冲磁电机),方便用来分析原理整体外观，一般分为定子和转子定子，主要是线圈部分输出端，摩托车常用接插件，有的点火方式见表1所示。其中最常用的有三种：1.蓄电池有触点电感放电式点火；2.磁电机有触点电感放电式点火；3.磁电机无触点电容放电式点火。一、蓄电池有触点电感放电式点火系统
˙ω˙ 直流电子点火器工作原理是：通过DC-DC升压的方式，把DC6v-12v电压升压到200以上，作为点火器的电容充电电压。而低压交流点火器，是将磁电机的点火充电线圈的200V左右的交流电压，作为点摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起
≥▽≤ 摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆一、点火系统的功用与组成未购买二、蓄电池点火系统的结构与工作原理未购买三、磁电机点火系统的结构、工作原理与输出特性未购买四、电子点火系统的结构与工作原理未购买第二节摩托车点
摩托车直流点火器与交流点火器区别：首先供电方式不同。一个由电池供电，且比较稳定；另一个由磁电机充电绕组供电，电压的高低由发动机的转速决定，所以其波动是可但仍然无法启动(假设油路及压缩正常),那就可能是点火时间变动了(例如小正时小链拉长、高温导向轮烧溶等)正时变得不正确了，如果看到感觉火花过弱，或时有时无(假设配件及连接正常),则
