点火线圈的高压电可以通过火花塞传递到点火室,在点火室内,高压电会产生火花,火花会点燃发动机的燃料,从而使发动机正常运转。点火线圈的工作原理是一种电磁变压器,它可以将低高压点火线圈工作原理如下:1、点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流变为11000-15000伏的高压电流;2、点火
点火线圈俗称高压包,是发动机点火的一个重要部件。汽车内的12V电通过点火线圈升压变成20000V以上的电压来实现汽车的点火。发动机在运行的时候,点火线圈也会以固定频率脉冲的形式火花塞间隙与点火线圈火花塞电极间隙就是指侧电极和中心电极之间的距离,汽车火花塞间隙从0.6mm 到1.6mm 不等,不同发动机需要的间隙不同,具体是由点火线圈产生的高压冗余
百度试题题目点火线圈可产生的高压一般为( ) A. 2-3v B. 2-3kv C. 10-30v D. 30-40kv 相关知识点:解析D 反馈收藏简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿
点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变压器,将蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流转换成11000-15000伏的高压电流;2.点火线圈主要由低压线圈(也叫初级线圈)、例如点火线圈、发电机、启动机等利用磁场工作的配件。其中主要来自于点火线圈的高压点火过程。点火线圈产生脉冲高压电击穿火花塞间隙生成火花,释放能量来点燃气缸内的油气混合物获
1.高压线点火线圈的作用:1。2.汽车高压线是一种带有“绝缘”装置的“电线”,通过点火线圈传输电能,用于火花塞点火,使发动机做功。3.其结构并不复杂,通过生产1、高压线点火线圈的作用:1。2、汽车高压线是一种带有“绝缘”装置的“线”,通过点火线圈传输电能,用于火花塞点火,使发动机做功。3、其结构并不复杂,通过生