缓慢加油后故障消失，十几天后故障重现，电脑检查二四缸失火，更换火花塞后故障依旧，二四缸点火线圈与一1、点火线圈坏，主要表现就是动力缺失，急加速车辆顿挫；2、最直接的就是，加油的时候有抖动严重可以导致发动机故障灯点亮；3、怠速时出现不规律的抖动，非常明显，
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，点火线圈坏了车子会出现的症状：1、在怠速状态下，车身抖动明显；2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发
16. 发动机控制单元，带功率输出级的点火线圈3, 带功率输出级的点火线圈4, 火花塞插头，火花塞17. 发动机控制单元，增压压力限制电磁阀，燃油压力调节阀，冷却液循环泵18你好！这是电子油门系统有故障。需要用仪器读取具体的故障码。一般都是节气门和踏板位置传感器及其线路不良
15.国庆节新买的斯柯达野帝库存车(2014年2月出产),开了320公里，水箱冷却指示灯报警闪红灯，打开引擎盖果然低于min的线，在路边洗车行买了一瓶-45℃壳牌防冻液，加了大约500ml问题解决点火线圈的故障现象有：发动机出现抖动、油耗增加、加速无力，严重时甚至会出现缺缸的情况，会容易导致发动机突然熄火，造成安全隐患，当车主遇到
≥０≤ 车子来的时候抖的不行，就是三缸点火线圈的问题，失火，抖动拿下方向机和元宝梁取出整个发动机变速箱准备开始分解发动机和变速箱逐步分解中………发动机内部黑很，有油泥，问了车主1.点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火
