已经跑了8万公里的浩悦4路过，确实不错，尤其是湿地抓地比3st强很多，估计可以跑到十万公里吧，耐磨也部分车主体验了米其林浩悦4代使用感受是胎质软、静音、舒适、耐磨、湿地安全性能好，但是在操控方面会比安乘稍微差点，起步稍慢。米其林浩悦4除了保持了浩悦系列一贯静音舒适属性，无
部分车主体验了米其林浩悦4代使用感受是胎质软、静音、舒适、耐磨、湿地安全性能好，但是在操控方面会比安乘稍微差点，起步稍慢。米其林浩悦4除了保持了浩悦系列一贯静音舒适属性，无论是全新还是磨一些车主经历了米其林浩悦4代的使用感觉是胎质软、静音、舒适、耐磨、湿地安全性能好，但在控制方面会比乘坐稍差，起步稍慢。米其林浩悦4除了保持浩悦系列一贯
⊙▂⊙ 其次，米其林浩悦4轮胎采用了改良型多层结构，以及精心设计的拓宽弯曲线，可以有效的减少轮胎的摩擦，从而减少轮胎滚动时产生的噪音。此外，米其林浩悦4轮胎还采用可能是全网第一个米其林浩悦4代使用感受(8/10) 楼主：品质安全返回帖子评论图片分享车跑的公里数不多，快5万了。原车配的轮胎韩泰K407真挺耐磨，胎冠磨损不严重，但胎壁可以看到
ˋωˊ 这次米其林浩悦4轮胎可是采用了Evergrip技术带来独特的花纹设计，相比浩悦三代增加超过50%的排水空间(轮胎磨损后沟槽到达2mm),在湿滑路面行驶时，其表现可以用惊艳来形容，足以带来更为出色的安全性米其林浩悦4的缺点并不明显，其主要的缺点是因其胎质软，耐磨性没有那么好，但是相对于米其林静音、舒适、湿地抓地力强的特点而言，其耐磨程度在轿车舒适胎中属于中等偏上的水平，米其
＋＾＋ 如果不考虑噪音问题，我个人认为PS4性价比完爆米其林的浩悦4.因为性能强大也意味着安全，舒适度相差不大的程度下更安全自然性价比更好！万事有利弊，PS4如果激烈从浩悦3到了现在更新成浩悦4,一直在等优惠，其他牌子胎时不时都做活动，就是米其林浩悦的活动太少了，价格一直很坚挺，最后在11月4日，京东价格不错，四个轮胎下来，平均690一个，达到心理
