这款E1号称使用的是石墨烯铅酸电池，实际上号称的石墨烯对续航提升其实没什么作用，宣传的石墨烯的优点有两个，一个是支持20A快充，另一个是1000次充电循环。普通铅酸电池之所以不能快总之感觉石墨烯跟铅酸相比并无亮点，可能还更重了，因为安装电池时，师傅一次提两块电池很费劲，几乎就
在外面工作了那么些年，却一直没有为爸妈做过什么，回去之后劝说了好半天，爸妈这才同意买辆新的，因为之前骑过朋友的雅迪冠能3 E9 PRO,所以到了店里之后，就直接跟老板了解了一下这款，听让人意想不到的是，外卖小哥的反馈意见也是异常的好，普遍觉得雅迪石墨烯电池，放电更加稳定而且寿命长。众所周知，外卖车辆的使用频率相当之高，一个月跑3千公里太正常，这也可能
按照官方的说法，如果雅迪以石墨烯为主材料去制作电池，那么这着实是靠谱。毕竟石墨烯有着良好的导电性、导热性和超大比表面积，可是被誉为二十一世界颠覆性的材(贵) 普通的铅酸电池60v 20a 老板说再大装不下但充电时间太久了单位有充电时间限制4小时看中雅迪的石墨烯铅酸电池60v 22a 虽然要加价200左右(去年年底有暖橙只要100多就
总之感觉石墨烯跟铅酸相比并无亮点，可能还更重了，因为安装电池时，师傅一次提两块电池很费劲，几乎就可以。根据国家CNAS认证雅迪检测中心测试数据，雅迪石墨烯电池拥有1小时充电80%的出色表现，电池初始容量21.8Ah高温
整体上看是，加入石墨烯雅迪电池相比普通的电池确实有改良，但宣传噱头的一个营销和用户的使用体验相比较，确实会有一定的落差。雅迪石墨烯电池的缺点1、上面有有说到，雅迪的石墨烯电池并非是雅迪石墨烯电池不耐用按照用户的测试来看，使用雅迪带动车的石墨烯电池体验感会比普通的电池要好。比较明显的区别就是续航里程和充电时间。充电时间石墨烯本身具备良好的导性和导
