汽车的点火线圈插头的四条线分别是搭铁线、信号线、电源线、信号线。其作用是：1、搭铁线：靠这些搭铁线来传递电流。2、信号线：接发动机控制模块的。3、电源点火线圈在发动机舱内，发动机上。柴油发动机是靠压燃的。而汽油发动机内，燃油是靠点燃的，点燃汽油就是
点火开关在1档时(未启动)的供电线路由：发电机激磁点火线圈仪表点亮指示灯。点火开关在2档时，除了接通上述电路，还要接通启动机继电器电路：蓄电池正极——电流表——点火开关——汽车的点火线圈插头的四条线分别是搭铁线、信号线、电源线、信号线。其作用是：1、搭铁线：靠这些搭铁线来传递电流。2、信号线：接发动机控制模块的。3、电源
1:供电2:初级线圈搭铁3:次级线圈搭铁4:控制与反馈这种点火线圈带IC,控制与反馈线相当于LIN 线。建意用示波器、万用表HZ 档测量其信号。此点火控制方式为奔弛等车型连接到汽车金属车身的电线都可以统称为接地线。位置包括电池与车身之间的主接地线、发动机与车身或电池之间的接地线、中央处理器的接地线和仪表板的接地线。1.电池和车身之间的主
搭铁一般接在车的哪里？任何连接到汽车金属车身的电线都可以。以下是相关介绍：1。蓄电池与车身之间的主接线：此接线一端与蓄电池桩头相连，另一端通过总开关与车点火线圈的就车检查：将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线圈
启动接线柱S和点火接线柱R通常是4mm或5mm粗铁质螺栓，有接线片的是启动接线柱S,上面的电线通往启动继电器；剩下的一个接线柱是点火接线柱R,上面接的电线通往点火红色电源线，白色信号线，黑色打铁线
