助推器是“长征五号”火箭的重要组成部分，为全箭提供竖立状态支撑和助推飞行段主要推力，提供全箭90%以上的起飞推力。“长征五号”火箭助推器标称直径为3.35 m,尾部最大宽度5.85 m超级重型火箭助推器长度相当于整个猎鹰9号两级火箭的长度，也就是70米，其任务是将星际飞船送入地球轨道的四分之一处，这无疑将是有史以来建造的最大火箭助推器。超级重型火箭助推器配备多达28部猛禽
因此火箭助推器的宽度就是铁轨的宽度。也就是说，两千年前两匹马屁股的宽度竟然很大程度上决定了美国航天飞机火箭助推器的宽度，这常常被人们称为路径依赖。内容来源于中国军视网长征七号火箭助推器长20 余米，单个助推器模块高约27米，是我国2.25 米直径助推器中最长的，采用了先进的助推器与芯级捆绑技术，由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力
首先这个4英尺8.5吋就不对……助推器型号多了……那能都是这个尺寸这是航天飞机的SSSR的基准尺寸。火箭一般高度在45m到55m之间，直径一般为3m到5m之间，助推器一般为高15m左右，直径在2m到2.5m之间。看你是什么类型的火箭，比如神舟9号的运载火箭为CZ-2E,全场49
整个超级重型助推器堆叠起来大约65米高，超重型助推器3 (B3)是整个两级猎鹰9号火箭加上“龙”系列太空船的高度，预计重量比满燃料的猎鹰9号多6倍。一旦超级重型助推器最终配备了32架世界上最大的火箭助推器，推力是整个长征五号的1.6倍，堪比3发载人火箭我国的长征系列火箭，通常在箭体外围有4个火箭助推器。目前我国推力最大的火箭助推器是长征五号助推器，直径为3.3
这是因为一辆战车需要由两匹战马来牵引，而牵引战车的两匹马屁股的宽度就是4英尺8.5英寸。所以，最后的结论是：美国航天飞机火箭助推器的宽度，取决于两千多年前的两匹马屁股的宽度。该助推器直径2.25，长度26.903米，长细比达到了11.97，是中国现役最细长的助推器。每当“长七”推出技术区时，“高高瘦瘦”的助推器格外显眼，四枚助推器总计为火箭提供了489.47吨起飞推力，占到
