防冻液进发动机缸体里的原因是：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液发动机缸体漏防冻液怎么回事Janehoart发布时间：2023-06-22 13:56 可能是自然损耗，汽车的各种油液都会有损耗的，因为防冻液担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况
1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液误认为机油并添加到发动机中。汽车防发动机里面进入防冻液需要大修的。一般来说防冻液进入发动机里面主要是随着机油进入发动机的，而冷却液跟机油混在一起就出出现乳化反应。机油乳化之后就不能够更好地对发动机进行保护
防冻液进发动机缸体里的原因及解决办法：1、缸体在高温下产生了裂纹；建议到专业维修站进行修补或更换。2、汽车使用年限太长，自然老化产生了裂纹；建议到专业维防冻液进入发动机缸体的原因如下：1.气缸体高温开裂；2.汽车使用年限过长，自然老化会产生裂缝；3、发动机和水箱垫片或橡胶套老化失效、渗漏；4.由于个人失误，
ˇ＾ˇ 防冻液如是漏进发动机里去了，缸体的水道有漏点是大事，小则发动机点火工作不顺、加速无力，往大里说搞不好发动机就要报废。在没有搞清情况之前，车主们也是心惊胆战地开着车。如果车辆有时候发动机大修就是因为缺防冻；而导致的爆缸；4、晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸，到第二天的时候检查，如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出
防冻液进发动机缸体里的原因有：1、裂纹：缸体在高温下有裂纹。2、使用寿命：汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹。3、老化：发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏。4、失误：由防冻液进发动机缸体里的原因：1、缸体在高温下有裂纹；解决方法：先对缸体破裂周边的铁锈进行打磨，当打磨到一定程度之后，此时就能见到破裂终端。然后就能操作焊
