点火系统主要由传统点火系统和电子点火系统组成。一般包括蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等部件。其工作原理是在发动机工作时,ECU会根据传感器信号汽车在点火时火花塞两极之间能够瞬间释放足够能量的电火花,同时点燃发动机气缸内的燃油混合物,当汽油机压缩到一个点时,火花塞点燃混合气体,从而使发动机输出动力。汽车上的点
点火系统的常见故障有以下几种:1、发动机不能启动。导致的原因有可能是分火头或分电器盖或高压分线漏电、可能是点火正时不对火花塞不良、可能是低压电路有短路或断路、可能是点火线按点火系统组成、产生高压电和配电控制方式不同主要分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统。1,传统蓄电池点火系统是通过断电器触点接通
?﹏? 微机控制点火系统是目前最新型的点火系统,已广泛应用于各种中、高级轿车中。磁电机点火系统由磁电机本身直接产生高压电,不需另设低压电源。与传统蓄电池点火系统最佳答案有各种类型的点火系统:传统的接触式点火系统;半导体辅助点火系统;普通电子点火系统;微机控制点火系统汽油机点火系统的作用是根据发动机的工作需要,
╯△╰ 那么汽车点火系统有哪些类型呢?汽车点火系统有三种类型,即传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统。传统点火系统:传统点火系统主要由电源(蓄电池和发1.点火系统的作用。能够按时在火花塞两极之间产生电火花的全部装置称为汽油机点火系统。点火系统的作用就是适时可靠的点燃燃汽油和空气混合气。为保证点火可