2.更换时间：发动机旋转过程中，高压包上会有上万伏的高压脉冲电流，因为长时间在高温、灰尘、振动的环境下工作会对高压包造成损坏，更换高压包没有特定的周期。如果能正常使用，可以使1. 摩托车高压包坏了的原因有关，1、低压点火线圈烧坏。点火器一般由点火线圈和火花塞组成，当低压点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，就会出现
更换高压包的原因有哪些
ˋ０ˊ 过去曾接触过高压包的生产，由于维修工作原因我也经常买过和更换过各种不同型号的高压包，我感觉到问题很大，因而有必要向同行和初学者谈谈高压包的故障及更换技巧和调整问题。高压包损坏大都是制作质量和恶劣的工作环境造成的，其电路因维修调节所造成损坏原因较少。高压包的高压线圈在内部是采用分格段的塔型结构饶制的，在圈数一定的情况下，其层数多
更换高压包的原因分析
ˇ＾ˇ 1高压包击穿的原因是什么？高压包有一定的使用寿命，因为工作时间长了，内部元器件承受电压和电流的能力会越来越小，最后内部电子元器件会因为击穿而损坏。火花塞也有可能火花塞原因导致瞬间电流过大，把高压包击穿，所以需要换整套的。损坏原因：1.包内高压滤波电容击穿；2.包内高压线圈匝间短路；3.包内高压硅堆漏电或击穿；4
更换高压包的原因是什么
＞﹏＜ 1、点火线圈过载。高压包坏可能是因为点火线圈过载，当车上发电量过高的时候，即用电设备过多的时候高压包很容易发生损坏，不要在车上使用过多用电设备。2、edu烧汽车高压包容易击穿可能是因为点火线圈过载。当发电量过高时，人体电器、灯泡等。会损坏，点火线圈没有高压火会烧坏。线路异常导致短路或其他部件或电气设施短路等。ECU或电路的烧毁也
