另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图(b),一般装在重型汽车上。深槽式轮辋A—深槽轮辋B-平底轮辋C-对开式轮辋1、3-档圈2—锁圈代号DC,(DropC—enterRim)这种轮辋，顾名思义就是轮毂与轮胎装配在一起，用于支撑轮胎的车轮部分，说的再简单一些，就是轮毂一整圈，都叫轮辋。轮辐，是轮毂与车轴实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分，也就是你轮毂上那
首先需要确定初始模型，通过查阅相关资料可以得知，轮毂主要是由以下部件组成，如下图所示，它们分别是轮辋、轮辐、偏距、轮缘、槽底、气门室、胎圈座。一、构造轮辋(wăng) 这个字还是挺复杂的但它其实就是我们常说的轮圈必须要指出的一点是：轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问题来了这个轮辋和轮
轮辋(wăng) 这个字还是挺复杂的但它其实就是我们常说的轮圈必须要指出的一点是：轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问题来了这个轮辋和轮车轮一般由轮毂、轮辋和轮辐这三大部分组成，轮辋是指贴紧胎唇的部分，轮辐是呈放射状由轮毂发散到轮辋的部分，而许多朋友口中的“轮毂”准确地说其实是指车轮的中心装轴部分，俗称“轴
单件式：轮辋和轮辐成一体，主要应用于赛车，优点是精度高、重量轻。两件式：轮辐与轮辋通过焊接连在一起，这是近年最常见的车轮结构，轮辐的设计更加灵活，轮毂的偏移自由度高。 轮辋(wăng) 这个字还是挺复杂的但它其实就是我们常说的轮圈必须要指出的一点是：轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问
