3、锻造轮毂：强度高，质量轻，可以承受极高载荷，适用于大马力性能车、新能源车、大型SUV。五、外观不同1、从正面看，铸造和旋压轮毂，因工艺原因和产品脱模需要，轮毂辐条的侧面会有明旋压轮毂和锻造轮毂之间的区别主要在于成本、外观、性能三方面。成本方面来说，旋压轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低，锻造轮毂技术复杂，成本较高但性能非常好。两者的外观很
旋压轮毂和锻造轮毂的区别是：成本、外观、性能不同。采用旋压法来完成轮毂铸造成形的过程的轮毂可以称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮毂。两者区别如下：旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于成本、外观、性能不同。采用旋压方法完成轮毂铸造过程的轮毂，可称为旋压铸造轮毂。锻造轮毂是通过锻造制成的轮毂。它们之间的区
这篇笔记就带大家了解一下这两种工艺的区别，让你改装不走冤枉路⭐️首先从价格上来讲，旋压的价格是比锻造低一点的。旋压工艺是轮毂在生产的过程中，将铸胚通过不断地旋转伸拉，最后旋压轮毂和锻造轮毂的区别在于三个方面：成本、外观、性能。在成本上，旋压轮毂技术更简单，适合批量生产，成本更低，而锻造轮毂技术复杂，成本更高，但性能非常好。
旋压轮毂和锻造轮毂区别旋压轮毂和煅造轮毂中间的区别关键取决于成本、外型、性能三层面。成本层面而言，旋压轮毂技术性相对性简单，适合大批量生产且成本较低，经常有商家在推荐旋压轮毂会说和锻造强度一样。但是这个是不准确的一定要理解其中的区别。不过旋压铸造是一个可靠的技术，在有了解了差别的前提下也是推荐购买的#汽车小知识#汽车
