1、米其林轮胎Michelin —ENERGY XM2韧悦(205/60R16 92V) 尤其适合我们国内路况的坚固结实型轮胎完美的胎体结构，带来出色的坚韧性全新的IRONFLEX技术，轮胎抗损坏能力更加优异两侧胎肩，采用变米其林Primacy 3 ST浩悦特有的EvenPeak技术，有效降低胎噪，保证了车厢内的静音舒适性，驾驶者能够更集中精神开车，而乘客则可以轻松享受舒适旅程。FlexMax技术确保轮胎在干地、湿地状况下更短的制动
米其林比马牌的轮胎要好，区别就是两者在轮胎使用的技术和公司对市场的定位不同。米其林轮胎一般用作于高端汽车上，要求静音舒适，耐磨性能也不能太差，此时就要考虑经济耐用型轮胎，舒适度会比舒适型轮胎差一点，但是耐用性能特别突出.马牌uc6(耐磨指数420)静音方面没有cc6好，但操控性，耐磨性更好，综合
ˇ▽ˇ 选轮胎本来是奔着米其林浩悦4去的，但是店里没我尺寸的现货，只有韧悦加强版和马牌MC5，对比了下，最终价格和马牌MC5、普利司通ER300一起处于第一集团的米其林韧悦，总分排在了第五而且成绩相比排在6、7、8位的三位对手差距极小，不得不说性价比不高。但是作为一条主打坚固耐用的轮胎，
结论是米其林更适合中国道路，我个人用的是米其林韧悦，因为这款轮胎是米其林最耐磨的一款，是针对中国道路设计，两壁柔软，接触地面的胎面耐磨系数很高，选择轮胎，米其林自然是一个不能跳过的品牌，特别是在在静音舒适特性上，口碑一直很好。米胖子被选择比较多的几个型号应该是3ST、浩悦4、PS4、韧悦XM2+,其中3ST的上市时间太久了，而且抗
ˇ▽ˇ 而米其林则是采用Primacy 3 ST浩悦，其精准定位便是高档舒服静音型轮胎，在保证米其林一贯的舒服、静音性，与此同时还具备优良的抓地特性。而这一次的静音测试，选米其林3ST，不如看看全新的浩悦四代，舒适度和3ST相当，但是升级了胎面设计，优化排水，湿地性能大幅
