防反接电路，主要是保护充电器。一般采用继电器mos管也有采用可控硅做保护的。借用别人的充电器，或者自己走在市场上购买的充电器，如果极性和原车相反，电池的另外，我教大家一个方法，给充电器加一个电路，可以进行防反接保护，如果动手能力强的朋友，不服试一试。电路图如下：就是在电路上加了两个二极管，和一个保险，如果接反，会通过二极管到保
老办法还是将电动车充电器的防反接电路，单独拿出来焊接易懂实物图，进行原理了解和学习，爱好者很容易理解，谢谢大家观看常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。其电原理图和元件参数见图表1) 图表1 220
＋▂＋ 如果充电时候接反了，根据线路，首先是防倒灌二极管，然后就是限流电阻和取样电阻，所以说，如果二极管没有烧，那么输出端整流管，滤波电容一般都没有太大的问题，只要查下面的限流电阻和取另有一种罕见的高压故障是输出电压偏高到120V以上，一般是U2失效，R13开路所致或U3击穿使U1的2脚电压拉低，6脚送出超宽脉冲。此时不能长时间通电，否则将严重烧毁低压电路。2:低压故障低压故障大部
