那肯定是加速的抓地力会变弱，有可能会影响加速性能，这第一个。第二个就我们经常说的偏磨吃胎的问题，你这个直行的情况居多，然后你的车轮是倾斜的，那是不是有的车轮会去偏磨呢。所汽车后轮外八字指的是负外倾角，这种轮胎结构在跑车和赛车上比较常见，因为赛道上的弯道比较多，赛车为了更好的获得地面的抓地力，所以才把后轮改成外八字结构。一般把汽车改成外
轮胎外八字对驾驶安全和轮胎寿命都有着不良的影响。首先，轮胎外八字会使车辆行驶时出现抖动和颠簸，会对驾驶员的驾驶安全带来潜在危险。其次，轮胎外八字也会使车辆行驶燃油消耗增加，走路外八字有导致患者骨质增生、关节炎、腰疼、影响美观等危害。走路的外八字是指脚尖过度的外撇向外，其实多数情况下，是由于整个下肢的外旋。外旋是大腿从髋关
赛车使用后轮外八字正常，普通家用车不会使用后轮外八字。汽车后轮的外八字指的是负外倾角。这种轮胎结构在跑车和赛车中相当常见。由于赛道上有很多弯道，赛车影响命运的康波周期(下) 喜哥说财经· 577 次播放3:15 男孩天生只有一半八字，生厄运缠身，盗取她人好运，逆天改命！橙橙橙影视· 1474 次播放3:39 一命二运三风水，四积阴德五读
ˇ＾ˇ 从上面我们可以知道车后轮外八字是提升车子操控性的设置，所以自然是是不需要调的。但是这种改装是非常不适用于日常用车的，因为外八字的设置会造成车子转向变得沉重，直线行驶时汽车后轮外八字，也就是负外倾角。一般运用轿车、性能车、超跑上。常常在场地赛车上会看到更加夸张的负外倾角，因为场地赛车的弯道极限比普通车要高很多，此时更大的负外倾角在弯道里
如果外八过大，可能会导致车辆行驶不稳，轮胎出现吃胎和啃胎的故障现象，如果继续使用下轮胎磨损过严重可能会存在爆从以上我们可以了解车后轮外八字是提高车辆操控性的设定，因此当然是是不用调的。可是这类改裝是特别不适合用以日常用车的，由于外八字的设定会导致车辆转为越来
