∪▽∪ 笼式高能强度车身，为驾乘者提供最高安全防护在主动安全方面，星途汽车秉承“零死亡”初衷，致力向大众消费者打造更安全的高品质的造车理念。其车身结构采用“一体化笼式车身结构，这Nm/deg是扭转强度的单位，而扭转强度也常被人称之为扭转刚性。0571-82876666 奇瑞借助T1X以及M3X两大平台，现阶段生产出来的产品扭转刚度可以说达到甚至超越了主流合资车，虎8这一数据
星途抗扭强度表
3、看过以前的帖子，说瑞虎7和LX都是T1X平台，不过LX的底盘做了软优化，质感更好；同时，星途的车身抗扭强度比奇瑞大，好处就是安全性高、噪音抑制好。4、瑞虎7和星最美博越的车身抗扭强度是17000。至于大家关心的星途是否向观致看齐，等数据出来对比一下就能知道。
星途车身抗扭强度
帖子后期有一个巨大的斜坡了顺便测试了底盘抗扭转的能力，确实不是盖的，星途制霸这个价位确实牛逼。当然，我这个帖子不是要证明说揽月车身抗扭强度低，相信星途揽月的车身抗扭强度还是比较高的，不会比
星途vx车身扭转强度
?▽? 星途追风ETⅠ抗扭曲强度为28000Nm/deg。Nm/deg是扭转强度的单位，而扭转强度也常被人称之为扭转刚性。EXEED星途是基于全新的M3X平台开发，由国际化团队研发、设计星途全新一代TXL就是其中的佼佼者。好钢用在刀刃上，车身刚性是高端品质基础高强度车身好比人的骨骼，不仅要足够结实，还要有足够的韧性。经车叔查阅相关资料得知，星途全新一代TX
汽车抗扭强度排行
踢出几个豪华品牌后，车身扭转刚度排在最前面的就是观致和星途，扭转刚度超过28000Nm/deg，甚至超过了不少入门级豪华车或者二线豪华车，车身非常安全！观致和星途都是基于奇瑞的M3X此前有不少网络声音质疑星途揽月抗扭强度28000Nm/deg，如今星途用实际试验证明一切，揽月是一款优秀的安全SUV产品。
