米其林浩悦4侧壁就1层米其林浩悦4的缺点并不明显。其主要缺点是轮胎柔软，耐磨性不太好。然而，与米其林静音、舒适、湿地抓地力强的特点相比，其耐磨性在汽车舒浩悦4比3st便宜，主要是因为在耐磨性上浩悦4的胎冠与胎侧的聚酯层数有1层，而3st有2层，产品的成本有所降低，且二者的花纹不一样，不同的花纹代表着不同的产品定位，所以浩悦4比3st
＋▽＋ 具体到米其林的这款轮胎来说，水货均是单层胎壁的，相对比较脆弱，对国内的路况适应性比较差，爆胎的情况时有耳闻。而行货根据大陆的行车环境特别加强了用料，主要是胎壁加厚、加层，提升米其林浩悦4侧壁就1层米其林浩悦4的缺点并不明显，其主要的缺点是因其胎质软，耐磨性没有那么好，但是相对于米其林静音、舒适、湿地抓地力强的特点而言，其耐磨程度在轿车舒适胎中属于
米其林浩悦4的缺陷并不显著，其具体的不足之处是以其瓷胎软，耐磨性能沒有很好，可是相比于米其林静音模式、舒服、湿地公园抓地力强的特征来讲，其耐磨损水平在小汽车舒服胎中归属于中1层的呢，你可以看一下轮胎上的标识，我这几天也在研究这个问题，跟米其林客服聊过了，他教了我识别的方法。据我现
米其林浩悦4的缺陷不是很明显，其核心的主要缺点以其瓷胎软，耐磨性能没那么好，但是比起米其林轮胎降噪、舒服、湿地公园耐磨性高的特性来讲，其耐磨损水平在小汽米其林浩悦4侧壁就1层米其林浩悦4的缺点并不明显，其主要的缺点是因其胎质软，耐磨性没有那么好，但是相对于米其林静音、舒适、湿地抓地力强的特点而言，其耐磨程度在轿车舒适胎
