雅马哈R1有三个版本，分别是R1S低配款，R1标准款，R1M赛道版。这三个版本中R1S是价格最低廉，性能上有缩水的版本，S不是指的SPORT（运动），而是指的是STREET(街道），从名称上你亲亲，您好[鲜花][鲜花][鲜花][鲜花]雅马哈R1的车架号中包含着该车的年份信息。具体来说，可以通过查看车架号的第10位数字来确定该车的生产年份：如果第10位数字
6. 雅马哈r1年代区分区别如下：1、极速不同雅马哈R1最主要是比R6加速好、极速高。R6马力127匹，极速230码，R1马力178匹，极速300码。2、耗油不同雅马哈油耗在第四代R1是首次大改款，马力重量比达到1:1,172ps对上172kg的干重，外形上也有了明显变化，采用四头灯双鹰眼设计，提高车头的识别度，排气管也由侧边改为车尾下方双排气管的配置，这样的外
雅马哈为了降低车重，在许多细节上耗尽了心思，例如将油箱盖的螺栓从7颗换成5颗，以及替新R1换上钛合金的排气管配镁合金的侧盖，让整体的车重降低为175公斤。在动力的部分，主要是针对08-09 主要是眼睛改成镂空的。比较丑
?▽? Yamaha YZF-R1 十一年全史(含所有年份车型，所有原厂车画) 接近150匹的最大马力，177kg的净重，DeltaboxⅡ的车架，这就是Yamaha在1998年推出的第一代YZF-R1。新的R1取代了原有的YZF-1000雅马哈R1大概有四代，分别为：1、最早的从98年开始生产，150马力／177公斤，四缸二十气门02年开始使用电喷，152马力
