电机体格越大，效率越高。同时，也存在发热的问题。各部分尺寸为原来2 倍的电机，其表面积为原来的2×2=4 倍，散热面积也是原来的4 倍。这是一个严峻的问题。想一想看，电机容量为原来的1功率大，动力就会大，相应的耗电也要大，也就是同样多的电，跑的路程就明显要短不少。但是功率大的明显比功率小的动力强大。经常要载较重或要上较陡的坡就需要选择功率大一点的。选择电
ˋ▽ˊ 电动车电机功率并不是越大越好，同等电池容量下，电机功率越大，续航里程就会越短，而且电机功率越大也越贵。一、电动车电机功率1200w好还是800w好电动车电机功率越高，电动车也会跑得电机的功率不一定要越大越好，电机功率大了，会出现“大马拉小车”现象，电机功率越大对电机有好处不易过载，但造价高了，运行时空载损耗增大，功率小了，电机容易过载发热，长时间发热，电
功率和质量无关系，产品的质量是看工艺及选用的材料决定的，并不是你想的那，不是功率越大用的材料就越好，工艺就越好。钱没问题，车架装得下，当然是越大的电机越好。大的电机磁钢大，转换效率高。控制器相同电流会比小电机更够力，速度快。来自Android客户端11楼2022-10-15 00:23 回复超越电改公社1
电机的功率不一定要越大越好，电机功率选择大了，就有可能会出现“大马拉小车”现象，电机功率越大对电机有好处，不易过载，但造价高了，运行时空载损耗增大功率选择小了，电机容易过载电机的功率不一定要越大越好，电机功率大了，会出现“大马拉小车”现象，电机功率越大对电机有好处不易过载，但造价高了，运行时空载损耗增大，功率小了，电机容易过载发热，长时间发热，电
功率大小会影响动力，理论上来说，功率越大，它的输出电流越大，这个时候能够承载的载荷越高，动力更强劲，日常骑行的爬坡，起步都会更有力；功率大小会影响耗电量，电动车作为以电电动车电机功率并不是越大越好的，具体如下：1、不要盲目追求功率，同一品牌的电动汽车功率越大，动力越强，但电池损耗越大；2、由于功率越大，相对电池寿命越短，
