所谓“拉缸”是指活塞与气缸配合过盈，气缸内壁被活塞刮出很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲缺缸多是火花塞故障或喷油器堵塞造成的。缺缸是指发动机气缸内无法正常点火，影响发动机动力的正常输出。发动机机油不足会影响拉缸。当车辆的机油油位低时，发动机内部无法实现有效
比较常见的，造成拉缸的原因有两种一种是机油变质使得润滑效果不好，活塞在气缸中做着高速的往复运动，必须要机油进行润滑，如果机油变质就会使得活塞环与气缸壁之间的油膜润滑效果很而不及时更换机油，会导致发动机活塞和气缸壁之间无法充分润滑，长期摩擦“拉缸”就是必然了。发动机缺缸还能跑多久：虽说一旦发动机有缺缸现象就不能再继续行驶了，防止造成更大的磨
缺缸一般是由于火花塞失效或喷油嘴堵塞所造成的，缺缸指的是发动机气缸内无法正常点火，导致影响发动机动力的正常输出。拉缸是由于发动机内缺乏机油所导致的，当车辆机油液位低时发动机正常情况下，缺缸不会造成发动机拉缸。发动机拉缸是由于发动机机油不足或发动机温度过高造成的。发动机工作时离不开机油。机油起到润滑、清洁、密封、散热、缓
缺缸和拉缸有什么区别？缺缸大多是火花塞故障或喷油器堵塞造成的。缺缸是指发动机气缸内正常点火失败，影响发动机动力的正常输出。拉缸是由于发动机中缺少机油造缺缸一般情况下不会导致发动机拉缸。发动机拉缸是因为发动机内缺少机油或发动机温度过高导致。以下是相关资料： 1.发动机在工作时不能离开机油，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，
缺缸：指发动机有一个或几个气缸不工作，或者是工作不正常。爆缸：指发动机内部混合气的不正常燃烧。拉缸：指发动机在水温过高或缺机油的情况下持续工作，造成活塞“缺缸”主要指汽车发动机发动机“缺缸”和“断火”、“缺火”、“失火”都是一个意思，就是有某个气缸不工作或不
