日常用车过程中四个轮子的磨损情况有差异，所以很少有人会同时更换四个轮胎。最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎，因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。一1.左右轮胎的胎压不同，会造成车辆跑偏，转弯时方向盘不能精准控制。2.整体的轮胎胎压不同，会造成轮胎磨损程度不同，长期使用会造成过早更换轮胎。3.前后的胎压不同，但左右一致，
6.后减震后刹车后轮胎这里后部减震刹车轮胎的辨别方法和前面一致，后刹车的磨损程度相对前刹来说会小一点，但是后轮胎的磨损程度会比前轮的磨损程度更大些，需要注意一下的是后减震有前轮轮胎磨损程度不一样是有危害的。因为：1、因为前轮主要是控制方向的，由于前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动
(^人^) 车子的方向不会跑偏，所以就没有问题，故不需要轮胎前后都是一样的。轮胎磨损程度不一样会出现什么后果？前轮磨损程度不同是有害的。因为：1、因为前轮主要控制方向，因为前轮承受了大部分的载荷、加速、行驶、转向、刹车的力，前轮
在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。7、鼓包的轮胎不能用和侧面被扎。
从动轮左右轮胎磨损程度不同对行车安全基本没有影响，因为轿车后轮一般只作为从动轮使用，承担循迹、制动作用，两侧后轮磨损不同对行车安全几乎不会造成影响；驱动1、因为前轮主要控制方向，因为前轮承受着装载、加速、驾驶、转向和制动的大部分力，前轮比后轮磨损得更快，磨损程度会有所不同，方向会失控。2、在高速或高速行
