本田的低端车很恶心。错的朋友十几万买了本田xrv,就因为他们说日系车省心,两年后还能卖个好价钱。经过这么一忽悠,我居然买了本田xrv。一开始我觉得好像可以接受。但是看到朋友8万捷达vs5后排空间看起来是比较大的,但身高172cm中等身材男子坐进去后发现腿部纵向空间并不是很大,而且座椅的靠背角度也是偏陡的。总体的乘坐体验不算好,作为SUV车型来讲,消费者对于空间普遍更加苛
3、车内的USB插口太少了,不方面太多设备充电。4、最必须要的抬头显示疲劳提醒系统标配没有,这可是安全驾驶最需要配置缺乏。5、全景天窗没有,所以阳光很难透进来,车内光线太由于2022 vs 5的游戏进度缓慢,需要耗费大量时间进行冒险,因此该游戏要求玩家具备足够的耐心和毅力。对于一些只想玩几局消磨时间的玩家来说,这无疑是一个致命的
通过以上数据和实测对比来看,捷达VS5并没有采用大众的干式双离合变速箱,而是匹配了一个比较稳妥的6AT变速箱。6 AT变速箱的优势是技术成熟稳定可靠,而且故障率相对较低,但缺点是综合工况油耗要比双缺点:1)最致命的问题就是烧屏,只要长时间显示不动,就可能出现烧屏的问题。2)其次就是闪屏的问题,在亮度很低的情况下会有比较明显的频闪问题,看久了会头晕。3)像素密度点很低,相同的分辨率,oled
油耗低,刹车异响,座椅不舒适,后排中间地板凸起高,胎噪大,内饰材质不好,车内隔音效果不好——捷达VS5缺点四:行驶噪音大捷达VS5在噪音控制方面,做的很不到位,行驶噪音非常大,主要来自发动机的噪音和胎噪。为了控制成本,捷达VS5发动机舱盖里面没有安装隔音棉,以至于在急加速时,在车厢内