电动车零下35度以下不可充电。1.一切蓄电池在低温状况下，容量和功能都是会减低，但不表示不可以运行车辆；2.一般来说，北方严寒地域的蓄电池设计的容量都是有富余，低温功能也需要更不过，电池对温度变化较为敏感，在低温环境下，锂离子电池的活性衰减十分明显，充放电效率也会降低，这就是很多电动车冬季续航打折扣的原因。想要让锂离子电池活跃起来，就要想办法提高电
?▂? 所以说，低温状态下，不论是电池的充电和蓄电能力都会下降，冬天要充电的话，最好将车放在室内，一般充电是充8到10个小时，也就是一晚上的时间。目前，市面上在售的电动车锂电池组在冬天低温的情况下可以充电。当温度低于15 度的时候，电动车电池的蓄电能力就会有所下降，而在25 度的时候，则是电动车的电池能达到最完美的蓄电以及发电能力的时候。所以说，
⊙０⊙ 表1 所示为某轻型商用电动车在低温环境与常温时充电时效的对比｡ 由表可见，在- 10 ℃时动力电池电动车在低温下电池续航力大减原因除了与锂电池的电池特性有关外，低温使用暖气也是续航力大幅下降的主因之一。在低气温下，汽车车内驾驶与乘客自然必须开启暖气，以保持汽车内部
降低充电电流会延长充电时间，用户体验不佳，并不可取。唯有在低温充电前提升电池温度，才能尽可能地减少充电时间，不但改善用户体验，还把对电池的损伤降到了最低限度。目前业内通行的第二尽量避免低温下充电铅酸电池在低于零下10℃之后，电池内部的硫酸铅电解液就会变得粘稠，降低电池化学反应的效率，如果强硬充电，不仅会虚电，而且还容易造成电池内部极板的损
第1种冬天充电方式：在室内充电这是最为有效的提升续航的方式，也是“对症下药”，电动车之所以温度过低续航下降，就是因为电动车在0℃以下，电池的充电工作状态不佳，导致电池蓄电是可以充电的，但是不是一定都会充满。到了冬天，几乎所有的电动车都会面临续航缩水，由于电动车都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池的原因，所以温度影响是客观事实，
