一般每10万公里就要更换一次点火线圈。发动机运转时，点火线圈上往往有数万伏的高压脉冲电流。因为长期在高温、多尘、振动的环境下工作，必然会导致老化甚至损坏具体更换方法：一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。二、首先将插销慢慢向外提起，注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同
点火线圈的更换步骤如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；3、取下点火线圈电源插头；4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们看以看到周边都是有螺
实际更换方式：一、开启发动机机盖，并将发动机罩卸掉，这时大家便可见到各缸外露的点火线圈。二、最先将图上淡黄色插销渐渐地向外提到(右),留意切不必将插销提断；然后再向舒张压动更换点火线圈很简单，一个扳手就能换，需要注意退出卡子时用小螺丝刀撬一下那个卡销，这样不会断，切记
点火线圈的更换要根据具体使用情况来选择更换的个数。点火线圈只有1个或2个出现故障，并且其他并没有受影响，如果其他点火线圈使用情况还不错，寿命在10万公里以首先，不要被点火线圈给吓住，感觉很复杂似的，其实很简单。途观车太老了，想换，但是考虑到开了那么久，还是没钱，还是经常修修补补。这次问题：怠速时车辆有抖动，提速时有脱档状况，且发
