当发动机过热时，线圈的绝缘图层也会受热损伤，绝缘性能降低，造成次级线圈之间发生漏电，导致短路；此外，当发动机长期不运转时，如果车辆点火开关长期处于ON状态的话，电流热效应也可能会4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火
点火线圈导致抖动的原因
∩▂∩ 汽车抖动通常是因为某个部件或者系统发生了故障，下面我们一起来看一下汽车抖动的七大原因与解决办法。1、点火系统故障：通常是点火线圈和火花塞老化导致的抖动，更换即可。2、油管点火线圈故障原因：1、火花塞短路，点火线圈电流增大而短路；2、火花塞积碳多，点火线圈负荷增大，长时间超负荷工作发生故障；3、高压线对地短路，点火线圈电流增大而短路；4、高
点火线圈导致抖动怎么办
＋▂＋ 以下是汽车打火抖动的原因：1、个别缸缺火：主要故障在于点火线圈工作不良或损坏导致单缸或多缸缺火抖动，特别是在打火的时候尤为明显。解决的方法就是检查点火线圈的插头是否松动刚才我也提到了，单线圈和圆柱线线圈两种线圈，在车处于停放状态下，可以逐个拔掉插头或高压线进行检查。拔完之后发动机抖动没有变化，说明那个气缸点火有问题。然
点火线圈导致抖动怎么回事
7、发动机运转异常：打开发动机盖，观察运转中的发动机。如果有明显抖动，很可能是点火线圈的故障；由于绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负载过重，从而由于该发动机采用的是静态高压分配双火花闭磁路点火系统，两个缸共用一个点火线圈，同时点火，因为3缸工作正常，所以可以排除线束故障，故障原因很可能是点火线圈内部损坏，导
点火线圈引起抖动
至于点火线圈故障所出现的状况，主要有以下几种情况：1、在怠速状态下，车身抖动明显；2、以2500转为基准，低于2500转时车身明显抖动，高于2500转时抖动消失；3、运行中的发动机有明车辆出现的问题是怠速不稳，提速无力，抖动，尾气呛人，偶尔可以听到排气管有“突突突”的声音。故障诊断与排除出现怠速不稳的原因很多，比如点火系统、燃油供给
