轮胎上的配重铅块，学名为平衡块，又称轮胎平衡块，是车辆安装在车轮上的配重部件，其作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡，也就是俗称的轮胎动平衡，所以在更换轮胎的时候，每条轮胎都汽车轮胎上有一些小的配重铅块，这就是轮胎平衡块，主要的作用就是增加轮胎不同位置的重量，这样轮胎在高速运转状态下才能够保持平衡。而当我们对汽车轮胎做动平衡的时候，这个配重铅
在工厂测试的时候，这种车会跑偏，很多厂家出于成本原因不会更换新轮胎，而是选择加装配重代替。所以新车带配重出厂是正常的。通常，当我们发现汽车偏离轨道时，我们必须对汽车轮胎进行这个小铁块儿的学名叫做配重块，早期轮毂配的配重块大都是铅块，铅块的密度比较大嘛，但是铅属于重金属会污染环境，现在基本上都是钢质配重块了。以前配重块大都是安装在轮毂外侧，由于
新车的车轮上有铅块属于正常的，这是厂家在生产时发现车辆轮胎动平衡不稳定时加装的铅块。对于轮胎和轮辋这个整体来新车的车轮上有铅块属于正常现象，这是厂家在生产时发现车辆轮胎动平衡不稳定时加装的铅块，对于轮胎和轮辋整体来说其质量不能完全地均匀分布，所以当它转动起来后就会相对旋转轴线产
车轮上粘有定位块是正常的，有的粘在正面、而有些贴在轮毂背面，但无论是什么款式的轮毂、多么高级的轮毂，都离不开这个定位铅块；简单点说这些个小铅块就是给轮胎找平用的，虽然重量只有（1）新购置车辆轮毂上有做动平衡过的小铁块正常。（2）一般原厂出来的铅块都是整体性的。粘贴铅块。
