高速情况下胎噪很明显，但是有车友换了米其林的浩悦4效果很好，所以有打算买的朋友考虑静音问题，搞个轮胎基本就不会让你难受了。
行驶油耗也是非常低的我也会但是，马牌CC6也有一些短板，过分地偏向静音舒适性，导致耐磨性较差，使用寿命偏短，过弯的抓地力和湿地的抓地力表现都一般。如果你希望更兼顾抓地力和操控性，不妨看
一个水平的胎，哪个静音都挺好，uc6滚阻一般，油耗大点。过气网红，卓越抓地力、可靠稳定性、静音舒适，现在让位给升级版的UC6、CC6和MC6,但均衡的运动舒适性和对比CC6的价格优势，现在依然有不少人喜欢，当年和米其林浩悦3st也算是绝代双骄。优点：
并且通过设计打破轮胎噪音波的方式降低噪音提高静音效果. 总体来看米其林旅悦主要针对suv的制动性和静音舒适性，而马牌uc6suv不仅针对操控制动性还针对静音和耐磨，更像是一款均衡性的轮胎，均米其林旅悦SUV和马牌UC6 SUV 大佬们给点意见吧。纠结死了。价格都差不多。不考虑耐磨，注重舒适度、
∪＾∪ 马牌UC6被理解为各层面性能都很平衡全方位的轮胎，市场定位在高档在重视操控性的MC5和重视静音模式舒服的CC6中间。马牌UC6尽管在静音模式舒服层面成绩突出，瓷胎过软，但其外壁并不会500~600的价钱，应该是225/65R17型号。米其林旅悦SUV和马牌UC6SUV不错，价格比您预算多一丢，邓禄普的GRANDTREK PT3,可以满足您。第一款米其林旅悦SUV:主打SUV车型，越野性能好，舒适
