˙▂˙ 1 点火线圈初级电源故障点火线圈初级电源检测原则：点火开关打开到ON,万用表测试点火线圈正极有无12V 电压；有些车型，需要起动发动机运转，即点火开关在STAR 档，才有12V;你好可能是电瓶电压不稳，或点火线圈不匹配导致，建议检查更换就好了。
DTCGB0117节气门开度故障18压力传感器故障19氧传感器故障20水温传感器故障21进气温度传感器故障22电瓶电压故障23怠速传感器故障24控制单元故障33喷油嘴故障34一号点火线圈35一般点火线圈常见故障，如线圈绕组短路、断路或搭铁，会导致不产生高压电；另外点火线圈绝缘层材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，则使电火花弱，点火能量不够，以致引起怠速不稳、间断
∪△∪ 汽车电压过高，那么需要尽快更换发电机，以免烧坏车用电器。汽车上都会有一个电压调节器，作用是将发电机的高压降到一定范围内供汽车使用，在给蓄电池充电时，发电您好，很高兴为您解答问题。首先将三缸点火线圈与其他气缸对调，然后试车，看故障码有无变化，如果有，更换点火线圈，如果没有，需要检查点火线圈的线束及发动机电
╯▽╰ 点火线圈爆炸损坏的故障原因如下：(1)外界环境温度高：气温过高，引起点火线圈过热(可用布条沾水将其慢慢冷却)。2)发动机过热：安装部位离热源太近、散热不良(应排除其过热故障，并将您好，亲亲[开心]点火系统次级点火电压过高，故障是电瓶电压不稳，或点火线圈不匹配导致，建议检查更换就好了。若点火电压过高，表明在次级点火电路中电阻值过高。线路
点火线圈故障现象；点火线圈坏了有什么症状1、点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖可能是点火线圈与发动机不匹配等。一共有4种原因：1、外界环境温度高，气温过高，引起点火线圈过热。2、发动机过热。3、发电机调节电压过高。4、可能点火线圈与发动机不匹配。可
