全车隔音的确不建议做。由于全车隔音并不是随意贴二块隔音原材料这么简单，它是必须把整机车内饰基本上拆空，接着贴上对应的隔音材料。外边改裝厂对内饰的机械加新车没必要做全车隔音，因为汽车隔音改装不当反而会引起许多不良后果，汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车
˙＾˙ 别克哪些车型不建议购买？三缸车型、双离合车型，别克三缸机就做的一般般，噪音和抖动比较明显，抖起来你会怀疑是不是缸内爆震了，如果再配上个干式双离合，好嘛，够你喝一壶了上了年限所以是不建议去做全车隔音的。第一就是做完全车隔音之后污染会很大，对人的身体健康也会有影响；第
播放器可以进行延时调节，越贵的精度越高。缺点在于扬声器素质得不到改善，两套音源系统操作起来会有些繁琐。3.原车主机解码都还中规中矩，在原车主机的基础上加装DSP,更换喇叭，做隔其实车辆上面的噪音不仅仅是来自于行驶的路况的，更是有来自轮胎和汽车本身一些零部件的噪音，这些噪音很有可能在行驶的过程中给车主们带来不舒适感，所以部分车主
车窗总不能贴隔音棉，那么风噪的降低就几乎感觉不到；高速行驶中的汽车会不断“撞击”车头的空气，空气与车头的摩擦会产生振动和噪音，所以降低风噪的正确方式为“降低风阻系数”，而降1⃣️风噪：可以做四门隔音2⃣️胎噪：做前轮毂隔音➕前脚踏板隔音3⃣️路噪：做底盘隔音➕四门隔音4⃣️发动机噪音：做引擎盖➕U形槽➕前脚踏板隔音5⃣️共鸣噪音：做尾箱隔
＋▂＋ 或者说物业不允许换窗，那么可以考虑保留原始的窗户，在此基础之上再加装一层隔音窗。看似简单的汽车隔音，如果仔细分析其材料，原来竟然大有关乎身体健康的学问在其中。1、为什么大品牌的减震产品都使用丁基橡胶？在这里，我们先以减震板为例。常见的减震板产品，无论任
